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液壓鑿巖機液壓系統故障的診斷與排除
液壓鑿巖機液壓系統運行的好壞，直接影響著設備的穩定性和整機的可靠性。一旦液壓系統出現故障，正確進行判斷和排除，是確保設備工作效率的重要一環。在液壓系統中，液壓機構和油液都封閉在殼體和管道內，其內部零件的動作情況和管道內油液的流動狀況是看不見的。當故障發生后，不能像機械傳動那樣直接觀察到，而需要通過檢測液壓系統的各種性能參數，才能作出正確的判斷，這又不像電氣傳動那樣測量方便，所以確定故障原因是比較費時間的。現根據維修人員的實踐，介紹國產液壓鑿巖機液壓系統一般故障的診斷與排除方法。
一臺典型的全液壓鑿巖機，一般至少需要四組獨立的液壓回路;鑿巖沖擊、鑿巖回轉，鑿巖推進和主臂控制，每組回路有一個或多個控制桿和一套液壓閥系統，用電動機驅動柱塞系或齒輪系，將壓力油送至各回路。實踐證明，對全液壓鑿巖機液壓系統故障的分析判斷及其處理，關鍵是取決于維修操作人員的實踐經驗及理論基礎知識，而不同型號的液壓鑿巖機，情況各有不同。所以操作維修人員除了需要學習液壓傳動和液壓控制的基礎知識外，還應熟
悉和掌握所使用設備的液壓系統基本回路，了解其工作原理，了解每個元件的構造及主要作用，這對正確分析和檢修液壓系統是很重要的。
當故障發生后，如何進行檢修呢?首先必需進行仔細的實際觀察，徹底弄清故障的現象，再對液壓系統進行全面的分析，逐步縮小范圍，直到準確地判斷出故障的部位和原因，然后擬定好排除故障的方法。應當注意的是，在檢查分析故障時，不可隨便亂拆、亂動、亂調，更不可用挫刀隨便銼零件，否則會把故障搞得不可收拾;同時，還要注意系統的嚴密性，在修理時應盡量通過調整來使故障得以排除，只有在萬不得已的情況下才大拆大卸。總的來說;對液壓系統的修理可以總結為這樣幾句話:在“觀察”二字上打基礎;在“分析”二字上花時間;在“嚴密”二字上下功夫，在“調整”二字上找出路。
故障現象l
壓力不高或完全無壓力:壓力是液壓系統的主要工作參數，它直接反映液壓系統的工作狀態，在液壓鑿巖機作業過程中，當出現系統壓力不高或者沒有壓力時，鑿巖機立刻就會顯得鉆孔無力、鉆速減慢或停止鉆孔;液壓缸的動作也同樣變得無力，或者不能動作。
故障診斷與排除
其原因及排除方法見表l9-2。 故障現象2
流量太小或沒有流量。 故障診斷與排除
流量也是液壓系統的重要參數，液壓系統的工作油液具有一定的流量是執行機器(液壓鑿巖機、液壓缸等)實現設計要求的運動速度或運動精度的保證。如果系統產生故障，流量達不到要求值，便會使液壓鑿巖機的沖擊力、液壓缸的輸出力減少，動作無力，出現速度緩慢(流量不足)、無速度輸出(流量為零)等現象。其故障診斷及排除方法見表l9-3。
表19-2 壓力不高或沒有壓力的故障原因及排除
表19-3 流量不足或沒有流量的故障原因及排除
故障現象3 油溫過高。
液壓系統溫升是反映系統全面工作狀態的一個綜合信息，油溫過高，可使油液粘度下降，導致執行機構運動副的油膜破壞，泄漏與磨損增加，液壓泵及整個系統效率下降。油液氧化加劇，壽命降低等。
故障診斷與排除(見表
l9-4)
表19-4 油溫過高的故障原因及排除
噪聲和振動
噪聲和振動的出現，往往使液壓系統不能正常地工作，甚至會導致運動部件的爬行等現象，其故障原因及排除方法見表l9-5。
表l9-5 噪聲和振動的故障原因及排除
維修注意事項:
(1)當液壓系統發生故障時，禁止在工作的條件下進行檢查和調整。
(2)高壓系統內，即使是發生微小或局部的噴泄現象，也應停工修理，不能直接用手去堵塞。
(3)液壓系統對污物非常敏感，因而使系統保持清潔是保證全液壓鑿巖機正常作業的基本條件，所以必須經常沖洗設備，保持干凈。
(4)管路接頭與液壓元件的接口拆卸后，必須用絲堵塞緊。
(5)液壓系統重新使用，應先進行油的循環。
(6)油箱中新加入液壓油時，不應直接倒人，而應通過油濾清器，且不允許兩種不同牌號的油混合使用。
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